在全尺寸皮卡这个长期以来一直被美系三巨头统治的细分市场，丰田坦途绝对算是一个特立独行的存在，这款悬挂着牛头标的皮卡无需频繁更新换代、也无需推出众多衍生车型，但总能在世界的各个角落都看到它的身影，坦途从来都不缺乏粉丝。最近丰田发布了2015款坦途，作为一款年度改款车型，丰田对其动力系统进行了一些调整，另外新增了一些配置。

外形和内饰

丰田并未对2015款坦途的外形作太多改动，和一众全尺寸皮卡一样，坦途的整体造型保持了一贯硬朗的特质，在如今看来绝对称不上时尚，但也的确早已深入人心。丰田仅为2015款坦途TRD Pro Series系列增加了一些越野外观套件，使其整体看上去更加具有攻击性。

内饰方面，虽然每一年的小改款车型在车内做工和用料方面都有些许提升，但不要忘了这依然是一款皮卡，因此如果拿丰田其它SUV的内饰标准来衡量坦途，那这绝对是一个简陋粗糙的内饰，但相信那些真正选择了坦途的车主们应该也不会太介意，因为单是那高高在上的驾驶坐姿和宽大的车内空间应该已经能够让他们满足。

性能

丰田为2015款坦途取消了4.0L V6版本，仅保留了4.6L V8和5.7L V8两款动力配置。4.6L发动机的最大输出功率310马力，峰值扭矩443牛米，5.7L版本则可以输出381马力/543牛米，两款发动机都标配六速自动变速器。

在日常公路行驶时，虽然车身尺寸较大，但轻便灵敏的转向使得坦途驾驭起来毫不费力，而且两款发动机的低转速扭矩都很强大，自动变速箱的换挡也很平顺。坦途的最大拖曳能力达到了10400磅（约合4720kg），在拖曳重物的时候还是会感到发动机有些力不从心，尤其是4.6L版本表现得比较明显。

配置

丰田为2015款坦途提供了多种配置版本。入门级别SR版本标配6.1寸触摸显示屏、USB和iPod接口、蓝牙电话等实用配置。SR5版本则配备了桶形前座椅、前排中央扶手、后座椅下方储物盒等。

如果说低配版本坦途更多时候只是为了满足载重需求的话，那么高配版的坦途也绝对是能提供豪华的车内氛围的，Platinum版本就装备了电加热真皮座椅、10向电动调节记忆驾驶座椅、倒车影像、12声道JBL影音系统、电动天窗、双区自动空调等。

安全性

2015款坦途的标准安全配置包括八安全气囊、VSC车身稳定性控制系统、牵引力控制系统、制动辅助系统、盲点监测系统等。在IIHS（美国公路安全保险协会）的最新碰撞成绩中，坦途获得了Good评定，但未能达到Top Safety Pick顶级评定。

油耗

燃油经济性向来不会是全尺寸皮卡的强项，实测数据来看，4.6L V8版本的城市工况油耗约为20.1L/100km，高速工况15.6L/100km，综合工况17.6L/100km，5.7L V8版本的这三项数据则分别为21.6L/100km、15.6L/100km和18.8L/100km。

2015款坦途依旧是一款性价比很高的全尺寸皮卡，无论是驾驶感受还是可靠性都令人放心，除了略高的油耗之外没有明显的短板，而这或许也正是这位实力派选手在面对Ram 1500、雪佛兰Silverado和福特F-150的强大竞争时还能立足的看家本领。