2014年11月30日，保时捷在上海宣布新Cayenne(卡宴)正式登陆国内市场，4款车型售价97.20-221.40万元起。
| 保时捷Cayenne各车型起售价 | |
| 车型 | 起售价（万元） |
| Cayenne 3.0T | 97.20 |
| Cayenne S 3.6T | 136.90 |
| Cayenne S E-Hybrid | 114.80 |
| Cayenne Turbo 4.8T | 221.40 |
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在发布仪式上，保时捷中国副总裁及首席运营官柯实迈（Michael Kirsch）先生表示：“自诞生以来，Cayenne便凭借其非凡的运动性能与杰出的创新理念，为世人诠释着纯正的保时捷跑车血统与运动基因。目前，中国已成为保时捷全球第二大市场，我们也将继续致力于为广大车主及车友带来保时捷享誉全球的顶级跑车，而新款Cayenne的到来则再次彰显了我们对中国坚定承诺的不懈践行。”
此次上市的新Cayenne为其第2代的中期改款版本，入门级型号的Cayenne就已经配备了3.0升V6机械增压发动机，最大功率轻松达到333马力，0-100公里/时加速仅需6.9秒，百公里综合油耗为10.4升。Cayenne S配备了新的3.6升V6双涡轮增压发动机，最大功率420马力，0-100公里/时加速仅需5.5秒，百公里综合油耗为9.8升。Cayenne GTS配备了3.6升V6双涡轮增压发动机，最大功率440马力，0-100公里/时加速仅需5.2秒，百公里综合油耗未公布。Cayenne Turbo配备了4.8升V8涡轮增压发动机，最大功率520马力，0-100公里/时加速仅需4.5秒，百公里综合油耗11.5升。
Cayenne E-Hybrid是一台插电式混合动力车型，配备3.0升V6机械增压发动机+47马力的电动机，系统共功率可达416马力。0-100公里/时加速仅需5.9秒，在借助外部充满电的情况下，其百公里综合油耗能够达到惊人的3.4升！
所有Cayenne均配备8速Tiptronic S手自一体变速器以及全时四驱系统。
外观细节上的改变，令新Cayenne在精神面貌上焕然一新，尽管在整体上风格依旧，但实际上它更加经得起人们的细细打量，并会在深度观察后之后发现设计上的完善与精致，体现出高级别汽车品牌所具备的魅力。
ayenne的内饰早已自成一派，坡式的中控台以及类似VERTU手机风格排列的按键，都早已是消费者所熟知的设计，若选项的材质与颜色搭配得当，相当容易营造出较为高级的氛围。相比于这个级别的其它品牌车型，Cayenne早已从豪华升华到了奢华。
编辑点评
新款Cayenne确实更加的强大，如果您打算购买它，则会发现新Cayenne确实与Macan拉开了差距，也就不会令人纠结到底买哪款了。
