[导语]中国与美国的豪车价格差,催生了美规车与中规车的差异。价格利润的差距让美规车在中国非常火爆。但是美规车的产生不仅仅动了豪华车品牌在华的利益,就连美国当局也开始严厉打击豪华车暴利,如果说中国4s店是为了维护和保护豪车在华利益,美国人又是为了什么呢?
从2013年开始,美国联邦检察官及相关联邦机构就展开了大规模的打击行动。销售这类豪车的银行账户被冻结,位于码头的大量豪车被查封,载着豪车离岗的船只则被要求返航。以至于一些热销的美规车型成本提升,并且一车难求。其实冷静下来,我们就不难分析出美国当局的动机是什么。
美国汽车出口商向中国出口豪华车,源于豪车生产商在不同国家的“差别定价策略”,欧洲的豪华车在美国和在中国的售价天壤之别,即便加上关税和运输成本,利润还是有的。这种销售方式,在美国处于灰色地带,美国并没有明确的法律来禁止此类行为。美国经销商宁可担负风险将豪车“走私”到中国,也不愿意在本地售卖,这样就大大损害了美国消费者的利益,同时也给在华的汽车生产商造成了损害。
尽管美国的豪车消费者大多为亚洲人和转卖中国的汽车经销商,但是保护美国消费者的利益就是政府打击豪车暴力的主要初衷,保证本国消费者以最便宜价格买到豪华车。
[编者语]从分析来看,美国出于保护本国消费者利益打击美国豪华车暴力销售,而中国豪车厂家出于本身利益考虑也抵制美规车,这样导致的后果只能是在华豪华车销售加价提车,从而真正享受利益的是欧洲豪华车厂家,而中国消费者的利益又由谁来保护呢?
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